Real Academia de Extremadura

El actor Jesús Bonilla será el padrino de la XXIV edición de la obra 'El alcalde de Zalamea'. Bonilla aceptó encantado apadrinar esta edición, tras la petición del director, Miguel nieto. La presentación, en esta ocasión, tendrá lugar en la Casa de Extremadura de Madrid el próximo 3 de agosto.

Este año la representación ha adquirido un matiz aún más especial si cabe, al estar inmersos en la candidatura de la misma como Fiesta de Interés Turístico Nacional, y que quieren hacer coincidir con la celebración de los veinticinco años en 2018.

Un proyecto en el que el equipo de Gobierno local lleva trabajando desde principios de año. Por primera vez en la historia se presentó la obra en Fitur, que sirvió como escaparate para el resto de España. Además, la obra atravesó fronteras y el pasado mayo llegó al Instituto Cervantes de Lisboa que le dio perspectiva internacional.

Aún así, explican desde el Consistorio que queda mucho trabajo por hacer para alcanzar el objetivo propuesto y, así, la obra de Calderón de Barca, representada por los vecinos de Zalamea, reciba esta denominación honorífica que solo ostentan seis acontecimientos extremeños.

Tras meses de ensayos, guiones, vestuarios y atrezo los días 17, 18, 19 y 20 de agosto se volverá a iluminar la plaza de la Constitución para dar vida a la vigesimocuarta edición de 'El alcalde de Zalamea'.

Esta cita reunirá un año más un gran número de público en las gradas y las calles de la localidad durante todo el fin de semana. Mientras más de 700 personas pasarán por el escenario ante la atenta mirada de miles de espectadores.

Fuente HOY

El médico, escritor y político extremeño, Antonio María Flórez, figura como candidato al Premio Nacional de Poesía de Colombia, que convoca cada dos años el Ministerio de Cultura de este país sudamericano.

Se trata de la segunda ocasión en la que Flórez opta al galardón pues en la pasada convocatoria el jurado dejó su obra a las puertas del título al quedar entre los tres finalistas.

En esta ocasión, ha sido la Universidad de Colombia la que ha presentado el libro del extremeño Sueños eróticos de un adolescente empedernido. que presentaba hace unos meses en su ciudad natal, Don Benito (Badajoz).

En un país con gran tradición de poesía, el objetivo del mismo es el de fomentar la creación y desarrollo de obras literarias en el género poético, a la vez que promover y dinamizar la actividad cultural, y en su propósito de reconocer la excelencia a la creación literaria del país.

Así, Flórez ha sido elegido por la Biblioteca Nacional colombiana entre centenares de autores latinoamericanos que han publicado sus obras en los dos últimos años y que pasarán a manos del jurado para el veredicto final.

En total, son cincuenta obras las que el jurado está valorando antes de publicar los nombres de los finalistas el próximo mes de agosto, y será el 21 de septiembre cuando el Ministerio de Cultura publique el ganador de la convocatoria.

En la presente edición se citan importantes nombres como candidatos, entre los que figuran Darío Jaramillo Agudelo, Felipe García Quintero, Luz Mary Giraldo, Juan Gustavo Cobo Borda, Álvaro Marín, Jorge Cadavid, Guiomar Cuesta y Gustavo Adolfo Garcés, además del extremeño.

Sueños eróticos de un adolescente empedernido, en palabras de su autor, es un libro de poesía amorosa, atrevido y experimental, que bebe de la tradición clásica de los himnos homéricos a Afrodita, el Cantar de los cantares bíblico, el Decamerón bocacciano, el misticismo barroco y el surrealismo franco español.

Para Florez, un extremeño de padre colombiano, supone un "gran" reconocimiento incluir su obra en este premio y, aunque ha reconocido a Efe que "ganar será difícil" debido al nivel de las obras candidatas, no pierde la ilusión, pues con su anterior candidatura se convertía en el primer español finalista del dicho premio.

En los próximos días, Flórez participará en la XI Fiesta del Libro de Medellín (Colombia) donde llevará a cabo la entrega oficial de los documentos de hermanamiento intercultural entre el ayuntamiento de Medellín (España) y el colombiano.

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Las vecinas de Badajoz F.M, de 45 años, y su madre M.G, de 72, compraron dos billetes de tren para ir a Madrid el jueves 13 de julio con salida a las 7.00 de la mañana. “Primero nos llevaron en autobús hasta Mérida porque el tren estaba estropeado y a 30 kilómetros de Madrid hubo un incendio en el vagón. Estuvimos tiradas al sol [junto a 88 pasajeros] durante más de dos horas hasta que vino el otro tren de sustitución". Llegaron a la estación de Atocha casi a las cuatro de la tarde, con un retraso de tres horas. "Con tanto estrés, mi madre se cayó al bajar del vagón y terminamos el viaje en el Hospital Gregorio Marañón. Quiero un tren de verdad, no quiero arriesgar mi vida cada vez que lo cojo”, dice F.M.

Su viaje fue una odisea y muestra la cara más trágica del estado del ferrocarril en Extremadura. Llegar a Madrid es un drama. Solo en los últimos 20 días se han producido 18 incidencias graves: retrasos de hasta cuatro horas, cancelaciones, averías, viajes en autobús, suspensión de líneas… Si quiere visitar mañana Badajoz en tren desde Madrid—o al revés— realizará en el mejor de los casos 11 paradas y tardará cinco horas y 22 minutos. En autobús, cinco. En coche, cuatro.

“No tiene explicación que esta región carezca de una infraestructura adecuada al siglo XXI”, dice Juan Bravo, presidente de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). "La puntualidad está acondicionada a la características de las infraestructuras y son insuficientes", añade Ramón Azuara, director general de Renfe Viajeros.

Este viaje es de los peores de España porque se realiza en un tren de media distancia. Los vagones son aptos para circular por trayectos de hasta 300 kilómetros, pero hasta la capital pacense hay 400. Este periódico ha viajado cuatro veces en los últimos 15 días y siempre ha llegado con retraso. El último fue el pasado domingo. El trayecto Plasencia-Madrid con salida a las 20.00 tenía prevista su llegada a las 22:57 y llegó a las 00.05 del lunes.

Extremadura cuenta con una red ferroviaria de 725 kilómetros. El 15% de sus traviesas son del siglo XIX. De madera. Las más antiguas de España. Por aquí circulan dos modelos de tren—de 7 y 12 años de antigüedad— que, solo en algunos puntos, llegan a una velocidad punta de 160 kilómetros por hora. La media, según datos del Gobierno extremeño, se sitúa entre 80 y 100.

Es la única región de España que no dispone de ferrocarriles de larga distancia. No hay Talgos. El último partió de Badajoz a Madrid en diciembre de 2010 con la promesa de que su sustituto regional mejoraría el servicio. Y no sucede. Tampoco hay Alvias: trenes que pueden circular hasta 250 kilómetros por hora con asientos más cómodos, con cafetería, con radio, con auriculares, con televisores. Pequeños placeres a los que optan todos los usuarios que realizan trayectos de más de cinco horas, excepto estos.

No hay doble vía. En esta comunidad del suroeste de España de más de un millón de habitantes solo existe un carril y, por tanto, en algún momento del trayecto se cruza el tren que sube con el que baja, y uno de los dos tiene que pararse en alguna estación para que no se produzca ningún accidente. Más retrasos, más cancelaciones. Además, junto con Murcia, es la única que no cuenta con líneas electrificadas—más calidad al servicio—.

“Es una muestra brutal de la indiferencia con la que el poder ha tratado a esta región”, dice Begoña García, consejera extremeña de Territorio. “Estamos en el siglo XIX. El servicio es de 1890”, subraya el consejero de Economía e Infraestructuras, José Luis Navarro. “Es vergonzoso. Necesitamos que la industria y el turismo se desarrolle”, apunta Teodoro Casares, secretario de Empleo de UGT en la comunidad. “No hay inversiones”, dice Ángel Caballero, presidente de Amigos del Ferrocarril de Extremadura. Todos los partidos políticos (PSOE, PP, Podemos y Ciudadanos) firmaron en 2016 el pacto social y político por un ferrocarril digno.

El primer aislamiento que sufrió esta región sucedió en la nochevieja de 1984. Ese día Renfe cerró la línea Plasencia-Salamanca-Astorga y desconectó para siempre a la comunidad con el norte de España. Desde entonces, si un extremeño quiere ir a Salamanca en tren, por ejemplo, tiene que hacerlo por Madrid. Desde junio de 2015 estos carriles se están desmantelando para formar una vía verde: solo para senderistas y ciclistas. Adiós definitivo a la utópica resurrección de este tramo.

El segundo abandono ocurrió en 2012. Después de 75 años el tren Madrid-Lisboa, conocido como Lusitania, dejó de pasar por aquí y ahora atraviesa municipios de la provincia de Salamanca.

Y el tercero se viene desarrollando desde el año 2000 con la promesa de la alta velocidad. Hace 17 años España y Portugal acordaron que el AVE pasaría por el campo extremeño. “Habrá un AVE”, dijo Aznar en 2002. “Prioridad máxima”, dijo la entonces ministra de Fomento, Magdalena Álvarez (PSOE) en 2007. Llegó 2012 y el expresidente Monago (PP) acuñó el término de tren rápido en sustitución del AVE. Y vino 2013 y la exministra del ramo Ana Pastor aseguró que estaría listo para 2015. Después para 2016. Es julio de 2017, ni rastro.

En los trenes extremeños solo hay una máquina expendedora de frutos secos y galletas que, si hay suerte, funciona. Un televisor anuncia las paradas y casi siempre está estropeado, según cuentan más de 10 viajeros que cogen este tren cada fin de semana. “Hay días que todas las estaciones se llaman Torrijos y otros días todas son Plasencia”, dice Carlos Martínez, vecino de esta localidad, de 24 años, que trabaja en Madrid. “No lo cogeré más, prefiero ir en BlaBlaCar—donde los precios rondan los 17 euros frente a los 28 de Renfe—. Nos llevan prometiendo el AVE desde hace muchos años, pero yo lo que quiero es un buen tren en 2017”.

799.600 viajeros utilizaron esta línea en 2016—un 5% menos que en 2015—, según datos de Renfe. En este primer semestre de 2017 la caída es de un 2,41% con respecto al mismo periodo de 2016. Este periódico ha solicitado los datos de incidencia y actuación en esta línea a Renfe y Adif durante los dos últimos años y no han sido facilitados. Sí ha recibido, sin embargo, las inversiones previstas. “En 2019 se notarán estas mejoras en hasta 45 minutos”, dicen. Respecto al AVE, la partida presupuestaria es de 1.015 millones hasta 2020. Rajoy aseguró este año que el tramo Plasencia-Badajoz estaría listo en 2019.

Esta semana el presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara, ha solicitado una reunión de urgencia en Madrid ante los últimos incidentes. Como el que volvieron a tener el viernes pasado las dos vecinas de Badajoz cuando regresaban de Madrid tras su odisea del día anterior. “Llegamos a casa con retraso y sin aire acondicionado. Yo solo pido un tren que llegue bien, ni más ni menos”.

Fuente ELPAIS

El periodista y escritor, José V. Serradilla Muñoz, presentó el pasado jueves en la sede de la Fundación Academia Europea de Yuste, ubicada en el interior del cenobio verato, el libro de novela histórica titulado: El primer amor del joven Carlos V, su abuelastra Germana de Foix, cuando se cumple el V Centenario de la conmemoración del primer viaje del joven monarca a España, con 17 años, para ser coronado rey, como Carlos I.

La obra, presentada por el profesor Ángel Cepeda, doctor en Antropología por la Universidad de Extremadura, recoge precisamente esta efeméride, en uno de sus aspectos, el del encuentro de Carlos I con el amor.

Por su parte, José V Serradilla, dijo a los asistentes al acto que Carlos I de España y V de Alemania, llega por primera vez a los reinos hispanos, «y una serie de sorpresas esperan al joven Rey, que bajo los auspicios de su tía, la archiduquesa Margarita de Austria, en el Palacio de Malinas, de Flandes, ha vivido una infancia y adolescencia sin apenas otra preocupación que su formación y una vida relajada».

Además añadió que Laurent Vital, su acompañante y camarero más adepto, cuenta, como cronista presencial de estos años de amor del joven Carlos V, su trayectoria en forma de diario referida a aquellos tiempos del joven monarca en una España oscura, cerrada y recelosa, en la que se va a encontrar con las luchas y enfrentamiento políticos y sociales de diversa envergadura. A todo esto hayt que añadir que el joven Carlos se va a enfrentar al «amor», provocado por su abuelastra, viuda de Fernando el Católico, que se enamora perdidamente de él. Y él de ella. Murió relativamente joven (48 años). «Para mí que había hecho suya la máxima de, Vive a tope y muere joven», aseveró Serradilla.

A la presentación, que tuvo lugar en el incomparable marco del Real Monasterio de Yuste asistieron, varios alcaldes entre los que se encontraba el anfitrión, José María Hernández, junto con representantes de la vida social y cultural de la comarca, así como otras personas amantes de la cultura, que no quisieron perderse la presentación del nuevo libro de José V. Serradilla.

Fuente ELPERIODICOEXTREMADURA

La conversión del palacioVargas-Figueroa, anexo a la Casa del Sol, ya está más cerca de convertirse en un albergue, restaurante y centro de interpretación después del ‘ok’ que la Comisión de Urbanismo reunida la semana pasada en el Ayuntamiento de Cáceres dio a la modificación del Plan General Municipal para actuar en esta manzana de la ciudad monumental, una de las joyas del recinto intramuros.

Será la Fundación Gaspar del Búfalo, formada por laicos y creada en 2012 para gestionar los bienes de la congregación religiosa de los hermanos de la Preciosa Sangre, propietarios del edificio, quien se ocupe del proyecto de reforma, que cuenta con una inversión de 1,5 millones de euros. Precisamente, el director provincial de los Misioneros de la Preciosa Sangre, fue quien presentó en el ayuntamiento ese documento de modificación del Plan General Municipal, redactado por el arquitecto José Zorita Carrero, que es condición imprescindible para que se pueda actuar en esta zona del casco histórico.

El ámbito de la modificación del Plan General que se propone es concretamente la manzana delimitada por las calles Cuesta de la Compañía, Cuesta de Aldana y calle de la Monja, donde se implantan la Casa del Sol, la Casa del Mono, la Casa Vargas Figueroa y la casa de Durán de la Rocha, que según el PGM se encuentra en suelo clasificado como urbano, tiene un uso global de dotacional privado y un uso pormenorizado de equipamiento cultural.

Por tanto, el objeto de la modificación, según se hace constar en el documento presentado, es ajustar el proyecto a las condicones que exige el Plan Especial de Protección y revitalización del Patrimonio Arquitectónico de la ciudad de Cáceres, en materia de usos pormenorizados.

De esta forma, con la modificación propuesta se mantiene el uso global cultural privado, pero se pueden abrir oficinas, comercio y un albergue en ese edificio.

No obstante, la aprobación inicial del documento de modificación del Plan General, no solo debe pasar por esta comisión de Urbanismo sino que además tuvo que pasar por el pleno de la corporación del pasado jueves, que lo aprobó por mayoría absoluta. A partir de ahora, el documento se someterá a información pública por el plazo de un mes y se requerirá un informe positivo de la Dirección General de Bibliotecas, Museos y Patrimonio Cultural de la Presidencia de la Junta de Extremadura.

Este proyecto se empezó a redactar a principios de 2016 y persigue dos objetivos: mejorar el estado de conservación del edificio y ofrecer un uso social y sostenible de éste. La licencia de obra fue solicitada en diciembre al ayuntamiento y se espera que los trabajos arranquen a finales de este mes con un plazo de ejecución fijado de 18 meses, según confirmaron a este periódico miembros de la congregación religiosa. En ese sentido, la previsión es que la nueva casa de los Vargas-Figueroa, de una superficie de unos 900 metros cuadrados, abra sus puertas al público para finales de 2018. No obstante, la fundación tiene previsto mantener una reunión en Roma para perfilar los últimos detalles de la ejecución de la obra.

CONCURSO / Las mismas fuentes indicaron que es probable que la fundación convoque un concurso para elegir a la empresa que finalmente se ocupará de la gestión. El pasado mes de enero, los responsables de Gaspar del Búfalo ya explicaron en una presentación pública algunos detalles de esta iniciativa que, sin duda, será un motor dinamizador del turismo y de la economía de la capital cacereña.

Aseguraron entonces que en la posada se podrá dormir por precios asequibles, contará con capacidad para 30 personas. Además, constará de recepción, aseos, comedor y servirá también para realizar intercambios con alumnos de los centros educativos con los que trabaja la orden. La vivienda reservará hueco para la gastronomía, habrá un restaurante que contará con un patio privado de unos 200 metros cuadrados, así como con dos plantas con comedores. Existirá una sala de reuniones, para el desarrollo de proyectos sociales del Obispado. Así como un centro de interpretación, que dispondrá de dos salas de exposiciones e incluirá el archivo de los marqueses de Ovando, que podrá ser consultados por el público gracias a la digitalización del archivo íntegro.

Los compañía de la Preciosa Sangre es una congregación fundada por Gaspar del Búfalo, en San Félix de Giano (Italia), el 15 de agosto de 1815. Los religiosos llevan vinculados a Cáceres 119 años. Está compuesta y administrada por tres párrocos que viven en la Casa del Sol y Luis Felipe Cardoso es el padre superior de la hermandad. El inmueble Vargas Figueroa, donde se va a acometer la obra, lleva cerrado más de 30 años. Fue residencia de estudiantes de la congregación y sede de un grupo scout.

La casa de los Vargas Figueroa fue levantada en el siglo XVIII. En su fachada quedan en la actualidad unos escudos cuyos relieves están borrados (las armas de Figueroa eran: cinco hojas de higuera de sinople puestas en sotuer, en campo de oro y las de los Vargas, que pueden verse en el patio de la Casa de los Pereros, son tres fajas ondeadas) y una pequeña ventana en arco de medio punto con columnas.

Los Vargas Figueora procedían de Galicia y algunos de los miembros de esta familia se encontraban en la reconquista de la villa. El monarca leonés Alfonso IX les adjudicó en el reparto de tierras, muchas y productivas propiedades. Durante el siglo de la reconquista emparentaron con los Giles, Cerdas, Blázquez, Tellos, Mogollones y Saavedras, a los que fueron a parar muchas de sus propiedades. En el siglo XVII, los Figueroa-Vargas eran señores de Mayoralguillo.

Fuente ELPERIODICOEXTREMADURA